Quando il pneumatico arriva alla fine della sua vita, viene smontato e sostituito con l’acquisto di gomme nuove. Il pneumatico finito viene smaltito e prende il nome di PFU (Pneumatico/i Fuori Uso), entrando nel circolo che lo trasformerà in qualcos’altro.
Sono tre i metodi con i quali si dona nuova vita alla gomma:
Triturazione meccanica: consiste in quattro fasi chiamate:
1. Rimozione del tallone
2. Triturazione che riduce il pneumatico in piccolissimi pezzi(70x70mm)
3. Granulazione attraverso la quale si separano le parti in gomma da quelle in acciaio e in tessuto
4. Micronizzazione attraverso la quale i granuli vengono puliti e ulteriormente rimpiccioliti
Processi criogenici: è un metodo che consiste in tre fasi
1. Triturazione meccanica che riduce i pezzi da trattare
2. Triturazione criogenica che utilizza l’azoto liquido per raffreddare il materiale che assume una struttura cristallina facilmente macinabile
3. Polverizzazione che riduce ulteriormente il volume delle particelle
Processi elettrotermici: metodo composto da 3 fasi distinte
1. Triturazione meccanica che riduce i pezzi da trattare
2. Trattamento elettrotermico che introduce i pezzi dentro forni verticali a induzione magnetica; la gomma tende a seccarsi e staccarsi dalla parte metallica. I pezzi verranno raccolti nella parte bassa del forno
3. Devulcanizzazione che con ulteriori procedimenti riporta la gomma quasi allo stato originario
NUOVA VITA PER LO PNEUMATICO
Lo scopo dei trattamenti sopra descritti è quello di recuperare la gomma e di riportarla a nuova vita. Il 40% e 60% di uno pneumatico vecchio viene riciclato e riutilizzato, il rimanente viene usato per il recupero di energia. Insomma, del vecchio pneumatico non si butta via niente.
L’utilizzo della gomma riciclata si applica a diverse realtà: superfici sportive, additivi per asfalto, piste di atletica, supporto per erba sintetica, elementi di arredo urbano, materassini ecologici fonoassorbenti, cordoli, ruote in gomma vulcanizzata, passacavi, tappetini per interni, oggetti di arredo, barriere stradali e persino borse, bigiotteria e cestini per la casa.
I VANTAGGI PER L’AMBIENTE
Il fenomeno delle discariche abusive composte da pneumatici è purtroppo ancora molto diffuso in Italia. Ma dal 2011 a oggi siamo in netto miglioramento (Fonte: Ecopneus). Gestendo e recuperando circa 400.000 tonnellate di Pfu si potrebbero raggiungere questi benefici:
- 477 mila tonnellate di CO2 equivalenti di emissioni evitate all’anno anno, equivalenti – a loro volta – a 293 mila automobili che percorrono 10.000 km;
- 719 anni di vita preservati grazie alle emissioni evitate di sostanze nocive e cancerogene;
- un risparmio di 1,163 milioni di m3 di acqua, come quella contenuta in 465 piscine olimpioniche;
- un risparmio di 1.066 milioni di tonnellate di risorse naturali fossili e minerali, (il peso di 106 Tour Eiffel);
- 3.654 ettari di suolo salvati, pari alla superficie coperta da circa 5.000 campi da calcio regolamentari.
Speriamo di essere stati d’aiuto per aiutarti a comprendere meglio alcuni aspetti che riguardano il quotidiano di tutti noi. Ma se non fosse sufficiente, i nostri negozi saranno sempre a tua disposizione per offrirti il giusto supporto o darti semplicemente un consiglio 🧐
Se vuoi scoprire le promozioni attive al momento clicca qui: bolognagomme.eu/promozioni/
