Che cosa identifica il marchio M+S? Quali sono le differenze con uno pneumatico invernale o un estivo? Leggi l’articolo e scopri le risposte.

sigla m+s sui pneumatici
M+S vuol dire Mud and Snow, fango e neve, ed è la sigla delle gomme da neve. Sulle strade provinciali della Città metropolitana di Bologna le gomme invernali omologate con questa sigla sono idonee per l’obbligo invernale. Il fiocco di neve dentro una montagna (3PMSF) indica in più la conformità agli standard europei per le condizioni invernali severe. Nei nostri 7 centri controlliamo le marcature su ogni treno che montiamo: chiedi un preventivo per le gomme invernali.

M+S IN BREVE: LE RISPOSTE SECCHE

Cosa vuol dire M+S sulle gomme? Mud and Snow, fango e neve. Secondo l’ACI indica una gomma adatta all’uso invernale, anche se non è un vero e proprio pneumatico invernale.
Le gomme M+S bastano per l’obbligo invernale? Sulle provinciali di Bologna sì, se sono omologate: l’ordinanza cita proprio le sigle M+S, M.S. e M&S. L’obbligo però lo decide ogni ente proprietario della strada, quindi fuori provincia vale la sua ordinanza.
M+S e fiocco di neve sono la stessa cosa? No. Il fiocco di neve dentro la montagna a tre punte (3PMSF) si aggiunge alla sigla M+S e indica la conformità agli standard europei per le condizioni invernali severe.
Come le riconosco? Guarda il fianco della gomma: la sigla può essere scritta M+S, MS, M-S o M&S, e accanto può esserci il simbolo della montagna.

Cosa guardi Sigla M+S (anche MS, M-S, M&S) Fiocco di neve sulla montagna (3PMSF)
Cosa indica gomma adatta all’uso invernale, ma non un vero invernale (ACI) gomma conforme agli standard europei per condizioni invernali severe (ACI)
Dove si trova sul fianco della gomma sul fianco, accanto alla sigla M+S (Polizia di Stato)
Obbligo invernale sulle provinciali di Bologna idonea, se la gomma è omologata: è una regola di legge, fissata dall’ordinanza della Città metropolitana idonea: il simbolo si aggiunge alla sigla M+S

La sigla quindi ti dice se la gomma è in regola sulle nostre strade; il simbolo della montagna ti dice quanto è pensata per la neve vera. Qui sotto trovi cosa significa la sigla, come si distingue dal fiocco di neve e cosa dice la legge.

PNEUMATICI M+S COSA SIGNIFICA

La sigla M+S riportata sul fianco dello pneumatico identifica le gomme “Mud and Snow”, tradotto “fango e neve”. Si tratta di modelli di gomme che offrono un compromesso tra estive e invernali per la composizione della loro mescola e il disegno del battistrada. Gli pneumatici M+S offrono buone prestazioni sulle superfici scivolose ma non sono paragonabili in termini di aderenza agli pneumatici invernali veri e propri.

IL SIMBOLO DEL FIOCCO DI NEVE

E’ bene fare questa premessa per capire come distinguere subito una gomma invernale da una M+S.
Per riconoscere uno pneumatico invernale da un M+S dobbiamo verificare che sulla spalla della gomma sia rappresentato il simbolo del fiocco di neve racchiuso nel profilo di una montagna. 

Il marchio chiamato 3PMSF (ovvero 3 Peak Mountain Snow Flake) certifica che lo pneumatico ha superato uno specifico test di omologazione previsto dal regolamento comunitario 117 e che quindi garantisce prestazioni ottimali a basse temperature con superfici innevate e/o ghiacciate.

La dicitura M+S infatti è impressa sulle spalle di tutti gli pneumatici invernali. Questa autocertificazione applicata dal produttore segnala ai consumatori che gli pneumatici hanno caratteristiche di aderenza superiori rispetto alle gomme estive durante la stagione fredda, senza però aver superato alcun test specifico.

DIFFERENZE TRA PNEUMATICI M+S, ESTIVI E INVERNALI

La mescola dello pneumatico

La differenza principale tra le varie tipologie di pneumatici è la mescola della gomma. Sugli pneumatici invernali la mescola è più morbida, media sugli M+S e dura negli estivi.
Uno pneumatico M+S si distingue per alcune caratteristiche: la mescola è più morbida rispetto alle gomme estive e sono dotati di lamelle (piccole incisioni praticate sui tasselli per facilitare l’evacuazione dell’acqua, migliorando il grip) che consentono migliore aderenza e trazione sui fondi viscidi.

Le prestazioni

Le M+S sebbene d’inverno garantiscano stabilità, controllo e sicurezza del veicolo, hanno qualche limite nelle performance rispetto agli pneumatici invernali in caso di basse temperature e ghiaccio.
Rispetto alle gomme estive lo spazio di frenata con le M+S è minore, ma diventa leggermente superiore se confrontato con le invernali.

Per quanto riguarda l’accelerazione, invece, la vettura con M+S su asfalto innevato impiega circa il 10% in più del tempo rispetto agli pneumatici invernali, e il 20% in meno rispetto a quelli estivi.
Questo significa che si verifica una minore o maggiore tenuta a seconda delle condizioni della strada.

I requisiti per la certificazione M+S

I requisiti necessari affinché una marcatura M+S sia valida riguardano esclusivamente il disegno del battistrada dotato di tasche multiple, o fessure in almeno un bordo, che si estendono verso il centro di almeno mezzo centimetro. Anche i solchi perpendicolari devono avere delle misure standard, con la larghezza trasversale minima di 1/16 di pollice e i bordi delle fessure devono attestarsi tra i 35 e i 90 gradi rispetto alla direzione di marcia. E’ necessaria un’area di vuoto del 25%, rispetto alla superficie di contatto.

pneumatici m+s invernali

PNEUMATICI M+S NORMATIVA

Per essere in regola con le leggi in vigore, gli pneumatici invernali devono avere il marchio M+S.
Se si è in possesso di questo tipo di pneumatici si è in regola con la legge, ma c’è una cosa da sapere, la scritta M+S non identifica solo pneumatici invernali, ma anche quelli quattro stagioni o 4×4.
Gli pneumatici M+S infatti sono stati ideati per fondi fangosi e scivolosi, ma non esiste nessuna certificazione sulle prestazioni.
Il simbolo del fiocco di neve dentro la montagna (3PMSF) indica in più che la gomma è conforme agli standard europei per le condizioni invernali severe. Per l’obbligo invernale sulle provinciali di Bologna, però, bastano gomme omologate con la sigla M+S: lo dice l’ordinanza della Città metropolitana.

M+S E OBBLIGO INVERNALE: COSA DICE L’ORDINANZA A BOLOGNA

In Italia non c’è un’ordinanza nazionale che si rinnova ogni anno. La regola sta nella direttiva del Ministero dei Trasporti n. 1580 del 2013: il periodo va dal 15 novembre al 15 aprile, e l’obbligo lo prescrive con un’ordinanza l’ente proprietario della strada. Per questo le regole possono cambiare da una strada all’altra.
Sulle strade provinciali di Bologna. L’obbligo vale sui tratti fuori dai centri abitati delle provinciali di collina e di montagna. L’ordinanza della Città metropolitana di Bologna considera idonei gli pneumatici invernali omologati e «contraddistinti con le sigle del tipo M+S, M.S., M&S, riportate sul fianco dello pneumatico». Se le tue gomme hanno questa sigla e sono omologate, sulle provinciali bolognesi sei in regola.
In alternativa, le catene a bordo. Come ricorda la Polizia di Stato, l’ente può prescrivere di avere a bordo mezzi antisdrucciolevoli oppure pneumatici invernali idonei: basta una delle due.
Fuori provincia. Prima di partire controlla l’ordinanza dell’ente che gestisce la strada che percorrerai. Date e regole dell’obbligo le trovi tutte nella nostra guida all’obbligo delle gomme invernali.
Il dubbio che vediamo più spesso in officina. Capita spesso che un cliente sia convinto di avere gomme invernali perché legge M+S sul fianco. La sigla però, da sola, non dice che hai una gomma invernale vera, come ricorda anche l’ACI: per capire che gomma hai, leggi come si riconoscono le gomme 4 stagioni.

Non sai cosa c’è scritto sulle tue gomme? Quando cambi le gomme per l’inverno in uno dei nostri 7 centri, controlliamo le marcature su ogni treno che montiamo, così sai se sei in regola prima di partire. Chiedi un preventivo per le gomme invernali.

DOMANDE FREQUENTI SULLE GOMME M+S

Cosa vuol dire M+S e quando basta per legge? È la sigla delle gomme da neve, Mud and Snow. Basta quando l’ordinanza della strada la considera idonea, come fa la Città metropolitana di Bologna sulle sue provinciali per le gomme omologate.

Posso usare le gomme M+S in estate? Secondo la Polizia di Stato, se le gomme da neve hanno le caratteristiche indicate sulla carta di circolazione, si possono usare in tutti i mesi dell’anno.

Le gomme M+S senza fiocco di neve sono in regola? Sulle provinciali di Bologna sì, se sono omologate: l’ordinanza cita la sola sigla M+S, M.S. o M&S. Il simbolo della montagna non è richiesto.

Con le gomme M+S servono anche le catene? No, se le gomme sono idonee: l’obbligo si rispetta con le gomme invernali idonee oppure con le catene a bordo.

Che differenza c’è tra gomme M+S e gomme 4 stagioni? La sigla M+S da sola non basta a capire se una gomma è invernale o 4 stagioni: la scelta fra le due te la spieghiamo in se conviene scegliere le 4 stagioni o le invernali.

IN SINTESI: COSA CONTROLLARE PRIMA DEL 15 NOVEMBRE

Guarda il fianco delle gomme: se trovi M+S e sono omologate, sulle provinciali di Bologna sei in regola; se trovi anche il fiocco di neve sulla montagna, hai una gomma pensata per la neve vera. Ricorda che le gomme invernali si consumano: controlla quanto durano le gomme invernali. Se devi cambiarle, nei nostri 7 centri a Bologna ti aiutiamo a scegliere: chiedi un preventivo.

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Ultimo aggiornamento: 21 settembre 2026