Una regolare manutenzione e uno stile di guida corretto estendono la durata e il kilometraggio degli pneumatici. Ecco quali sono gli accorgimenti da seguire.
DURATA MEDIA PNEUMATICI
E’ difficile definire a priori quale sia la durata media di uno pneumatico. La sua vita utile varia a seconda dello stato di mantenimento e di utilizzo nel tempo.
I fattori che incidono sul consumo degli pneumatici sono molteplici: lo stile di guida del conducente, il fondo stradale e la tipologia di percorso che solitamente si fa, le condizioni climatiche ed il peso dell’auto.
Se consideriamo il kilometraggio, statisticamente la durata media del pneumatico auto va dai 25000 ai 40000 km. Considerando la durata in anni invece, è decisamente consigliato non superare i 5/6 anni di utilizzo.
Come abbiamo anticipato quindi, la durata degli pneumatici può variare di molto sulla base della loro manutenzione.
Vediamo allora in che modo è possibile allungarne la vita utile con questi 5 importanti consigli.
OCCHIO ALLA PRESSIONE
Viaggiare con degli pneumatici che hanno una pressione di gonfiaggio sbagliata è una cosa assolutamente da evitare.
Una pressione troppo bassa aumenta la resistenza al rotolamento della gomma, causando un incremento dei consumi, il rischio di una deformazione della carcassa ed un possibile scoppio del pneumatico. La gomma sgonfia tende a usurarsi molto rapidamente sui fianchi.
Se la pressione è troppo alta ci sarà un consumo anomalo nella parte centrale del pneumatico.
Ricordatevi quindi di verificare la pressione delle gomme regolarmente, misurandola a freddo, ovvero almeno 30 minuti dopo che l’auto è stata in movimento.
GUIDA VELOCE, RAPIDO CONSUMO
Il consumo delle gomme è strettamente correlato allo stile di guida dell’automobilista.
Una stile di guida dolce e pulito gioverà alla vita dei tuoi pneumatici che si consumeranno molto più lentamente.
Frenate brusche, sterzate decise e improvvise accelerazioni causeranno maggior usura e lacerazione alla gomma.
Anche l’impatto con i dossi artificiali è sempre meglio affrontarlo a velocità molto ridotte.
GIU’ DAL MARCIAPIEDE
Urtare con la gomma un marciapiede in fase di parcheggio non fa sicuramente bene allo pneumatico.
Se dopo l’urto, la gomma presenta un rigonfiamento sulla parte del contatto e bene recarsi da un gommista per sostituire il pneumatico.
INVERTI LE GOMME
Una manutenzione ordinaria da non dimenticare è l’inversione delle gomme, che andrebbe eseguita mediamente ogni 10000 Km percorsi.
L’inversione permette di uniformare il processo di usura delle gomme, aumentando la durata e l’efficienza del battistrada.
Questa operazione viene realizzata invertendo la posizione degli pneumatici sulle due assi: le due gomme posteriori vengono montate davanti e le anteriori dietro.
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GOMME GIUSTE PER OGNI STAGIONE
A meno che la vostra scelta ricada su pneumatici 4 stagioni, equipaggiate le gomme giuste in base alla stagione.
Effettuare il cambio gomme estivo/invernale non è importante solo per i consumi ma soprattutto per la vostra sicurezza.
Le due categorie di gomme (estive e invernali) hanno caratteristiche e materiali diversi, che si adattano alle rispettive stagionalità.
Le gomme invernali si usurano rapidamente se utilizzate con temperature sopra ai 7° gradi Celsius, in quanto realizzate con un composto di gomma più morbido.
Al contrario, le gomme estive soffrono le temperature che vanno al di sotto dei 7°.
Equipaggiare le gomme nella giusta stagionalità vi garantirà maggior sicurezza alla guida e un minor consumo degli pneumatici.
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