La frizione auto è una componente basilare all’interno del veicolo. Il suo compito è quello di trasferire il movimento dal motore al cambio dell’automobile. Vediamo nel dettaglio il suo funzionamento e quando è necessario sostituirla.
FRIZIONE AUTO: A COSA SERVE
La frizione dell’auto è una componente fondamentale che consente all’automobile di funzionare in modo efficiente. Si tratta di un dispositivo di trasmissione che assicura la connessione meccanica tra il motore e le ruote. E’ presente sia nelle auto dotate di cambio manuale che in quelle dotate di cambio automatico. Nel primo caso, è il guidatore ad interagirci in modo diretto.
COME FUNZIONA LA FRIZIONE DELL’AUTO
La frizione è composta da tre parti:
- Disco frizione
- Spingidisco
- Cuscinetto reggispinta.
Quando viene premuto il pedale della frizione, il movimento viene trasferito al cuscinetto reggispinta che sposta lo spingidisco all’indietro; così facendo il movimento del motore non viene più trasmesso al cambio e permette al guidatore di cambiare marcia.
Sollevando il pedale, cuscinetto e spingidisco si spostano verso il volano del motore, facendo aderire progressivamente il disco frizione al volano fino a quando ruoteranno alla stessa velocità a causa dell’attrito. Il disco frizione si innesterà quindi sul profilo scanalato dell’albero del cambio trasmettendogli il movimento.
DURATA FRIZIONE AUTO
La frizione è un elemento e molto delicato e la sua durata dipende dallo stile di guida e dai tipi di percorsi effettuati dall’auto. Ad esempio, le auto che percorrono principalmente strade urbane potrebbero usurare la frizione dopo 70-80.000 km, mentre per le auto che viaggiano principalmente in autostrada potrebbe durare fino a 150.000 km senza problemi.
FRIZIONE AUTO QUANDO CAMBIARLA
I guasti alla frizione sono tra i problemi più comuni in un’auto e riguardano tutti i tipi di veicoli, dalle auto piccole alle lussuose berline.
Ecco alcuni segnali di allarme che potrebbero rilevare problemi alla frizione:
- Anche se si guida a una velocità costante, il tachimetro aumenta senza premere l’acceleratore.
- Il punto in cui la frizione si disinnesta ha subito variazioni.
- Il pedale della frizione non funziona correttamente: è rigido o rimane bloccato e fatica a risalire.
- La leva del cambio vibra.
- La frizione fa uno scatto o slitta alla partenza.
- Il cambio di marcia diventa rigido, non è fluido.
Questi sintomi non devono essere ignorati poiché indicano che uno o più componenti della frizione auto hanno subito alterazioni: in alcuni casi può essere sufficiente sostituire l’olio nella scatola del cambio, in altri casi potrebbe essere necessario sostituire interamente la frizione.
QUANTO COSTA SOSTITUIRE LA FRIZIONE?
Sostituire la frizione auto può essere un’operazione costosa. Il costo di sostituzione dipende da vari fattori, come il modello della vettura, la marca del ricambio e la complessità dell’intervento.
Una stima approssimativa del costo può variare tra i 250 e i 1000 euro, ma può andare anche oltre in base ai modelli di auto più recenti. Inoltre, è importante considerare il valore aggiunto che deriva dall’intervento dell’officina e dall’utilizzo di pezzi originali.
Sebbene ci siano soluzioni più economiche, come l’utilizzo di pezzi usati, tale alternativa può rivelarsi molto più costosa nel medio-lungo periodo a causa della minore durata della frizione rispetto a quella originale.
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